深圳新聞網(wǎng)2025年7月28日訊（記者 韓翔 通訊員 劉韶濱 鄺穎瑄 王金鋒）暑運(yùn)開(kāi)啟以來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)航班量、客流量持續(xù)高位運(yùn)行，展現(xiàn)出深圳旺盛的航空出行需求和國(guó)際化發(fā)展態(tài)勢(shì)。
記者從深圳機(jī)場(chǎng)了解到，今年上半年，深圳機(jī)場(chǎng)客運(yùn)吞吐量達(dá)到3257萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10.9%；貨郵吞吐量達(dá)到98.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.1%；航班架次達(dá)到22.1萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)約7.2%，均創(chuàng)下了機(jī)場(chǎng)開(kāi)航以來(lái)同期新高。
國(guó)內(nèi)旅客量增速在前十大機(jī)場(chǎng)中排名第一
作為粵港澳大灣區(qū)的重要樞紐門戶，深圳機(jī)場(chǎng)上半年立足國(guó)內(nèi)外旅客商務(wù)、旅游、務(wù)工、求學(xué)等多元出行需求，以航線網(wǎng)絡(luò)拓展帶動(dòng)客運(yùn)業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。
國(guó)內(nèi)航線方面，上半年，深圳機(jī)場(chǎng)增開(kāi)至新疆石河子、甘肅隴南、廣東湛江、寧夏中衛(wèi)等4條國(guó)內(nèi)航線，重點(diǎn)布局西北方向的航點(diǎn)，國(guó)內(nèi)客運(yùn)通航點(diǎn)達(dá)到近130個(gè)。實(shí)現(xiàn)“公交化運(yùn)營(yíng)”的“深快線”增至17條，日均往返超700架次，進(jìn)一步滿足旅客即到即走的高品質(zhì)商務(wù)出行需求。得益于航線網(wǎng)絡(luò)尤其是快線網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴(kuò)容，深圳機(jī)場(chǎng)上半年國(guó)內(nèi)航線旅客量增速在前十大機(jī)場(chǎng)中排名第一。
國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航班量創(chuàng)開(kāi)航以來(lái)新高
國(guó)際及地區(qū)航線方面，深圳機(jī)場(chǎng)上半年緊抓出跨境旅游復(fù)蘇、我國(guó)出入境政策調(diào)整優(yōu)化的發(fā)展機(jī)遇，聯(lián)合航空公司新開(kāi)或加密了往返萬(wàn)象、墨西哥城、利雅得等12條國(guó)際及地區(qū)航線，為國(guó)際客流的增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。上半年，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)旅客量達(dá)305.4萬(wàn)人次，同比去年增長(zhǎng)30.7%；國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航班量超2萬(wàn)架次，同去年增長(zhǎng)26.1%。兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均超過(guò)2019年同期，創(chuàng)下機(jī)場(chǎng)開(kāi)航以來(lái)的新高。
值得一提的是，上半年，隨著深港兩地深度融合發(fā)展以及深圳機(jī)場(chǎng)航空樞紐輻射能力增強(qiáng)，出現(xiàn)了港人來(lái)深乘機(jī)新熱潮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年上半年港人來(lái)深乘機(jī)旅客量達(dá)32.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10%，單周突破1萬(wàn)人次已成常態(tài)。為做好深港互通服務(wù)，深圳機(jī)場(chǎng)推出深港“機(jī)+車”聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，為持深圳機(jī)場(chǎng)出港機(jī)票的香港旅客選乘跨境巴士提供優(yōu)惠。此外，深圳機(jī)場(chǎng)碼頭落地首個(gè)口岸團(tuán)體旅游簽證受理點(diǎn)，為國(guó)際旅客提供高效便捷的“落地簽”服務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化國(guó)際航空樞紐的協(xié)同效應(yīng)。同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)充分利用深中通道的輻射效應(yīng)，推出珠江西岸旅客專屬機(jī)票折扣，開(kāi)通“深圳+中山+江門”旅游線路，有效帶動(dòng)吸引中山、江門等周邊城市旅客來(lái)深乘機(jī)，多方向拓展客源腹地。
國(guó)際及地區(qū)貨郵吞吐量近50萬(wàn)噸
在客運(yùn)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)的同時(shí)，貨運(yùn)板塊同樣創(chuàng)下多項(xiàng)新高。2025年上半年，深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)98.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.1%，其中，國(guó)際及地區(qū)貨量近50萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.3%,多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展韌性。
在航線網(wǎng)絡(luò)方面，上半年，深圳機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)加密歐美、東南亞等主要貨運(yùn)航線，新開(kāi)通至邁阿密、德里、雅加達(dá)3條國(guó)際貨運(yùn)航線，加密芝加哥、曼谷、迪拜等12個(gè)國(guó)際貨運(yùn)航點(diǎn)，國(guó)際及地區(qū)貨運(yùn)通航城市增至43個(gè)，全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。目前，深圳機(jī)場(chǎng)已與全球63個(gè)貨運(yùn)航點(diǎn)建立穩(wěn)定聯(lián)系，初步形成輻射全球的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，聚焦跨境電商運(yùn)輸市場(chǎng)，引進(jìn)了3家國(guó)際貨運(yùn)航空公司，與希音等跨境電商頭部企業(yè)深化合作，為深圳企業(yè)‘出海’提供了更便捷的空中通道。
國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)方面，深圳機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新推出“1+N”機(jī)場(chǎng)合作模式，相繼投入運(yùn)營(yíng)烏魯木齊、蘭州兩家異地貨站。此外，深圳機(jī)場(chǎng)還推出“空港臻鮮匯”特色農(nóng)產(chǎn)品項(xiàng)目，上半年完成跨區(qū)域訂單近6000件。
在智慧物流建設(shè)方面，深圳機(jī)場(chǎng)同樣取得重要突破，正式上線跨境電商特種貨物管理系統(tǒng)2.0版，實(shí)現(xiàn)與主要電商平臺(tái)系統(tǒng)直連；AI智慧監(jiān)管作業(yè)區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，上半年處理跨境包裹超180萬(wàn)件；超大AGV、無(wú)人拖車等智能設(shè)備投入使用，進(jìn)一步提升效率、降低成本。此外，深圳機(jī)場(chǎng)持續(xù)優(yōu)化口岸通關(guān)效率，推進(jìn)智能卡口、無(wú)人搬運(yùn)及精準(zhǔn)定位技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)通關(guān)常態(tài)化運(yùn)作，形成“深圳速度”新標(biāo)桿。