深圳新聞網(wǎng)2025年7月30日訊（記者 韓翔 通訊員 吳沅珊 岳千琳）和平北站于2021年12月10日正式開通運(yùn)營(yíng)，位于廣東省河源市和平縣陽(yáng)明鎮(zhèn)均聯(lián)村，是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄范圍內(nèi)京港高速鐵路贛深段入粵的第一站，與中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司銜接，也是贛深鐵路沿線中廣州局管轄范圍內(nèi)最遠(yuǎn)的一個(gè)中間站。
站房總建筑面積達(dá)9965平方米，采用2臺(tái)4線，線側(cè)下式站房設(shè)計(jì)，創(chuàng)新實(shí)施“六崗合一”運(yùn)營(yíng)模式。設(shè)計(jì)理念以“入粵古郡，客韻新生”為核心，深度融合客家建筑特色：外形借鑒林寨古村建筑風(fēng)格，屋頂設(shè)計(jì)巧妙融合圓形圍龍屋的飄逸形態(tài)與方形圍龍屋的方正特質(zhì)，形成獨(dú)具識(shí)別性的客家建筑符號(hào)；建筑立面則采用客家四角樓元素，彰顯地方文化底蘊(yùn)。進(jìn)站區(qū)域與整體設(shè)計(jì)理念相呼應(yīng)，讓旅客一進(jìn)入車站就能感受到濃郁的客家氛圍。
候車室頂部木架構(gòu)與鋼鐵巧妙搭配，明黃的木質(zhì)屋頂結(jié)構(gòu)與灰色現(xiàn)代磚墻相結(jié)合，既傳承客家傳統(tǒng)建筑特色，又展現(xiàn)現(xiàn)代建筑美學(xué)。內(nèi)部空間側(cè)墻通過現(xiàn)代建筑手法再現(xiàn)古時(shí)客家建筑“高墻細(xì)窗”的美感，站內(nèi)紋飾等細(xì)節(jié)也融入客家元素，全方位凸顯當(dāng)?shù)厣詈竦目图椅幕滋N(yùn)。
除了獨(dú)特的建筑風(fēng)格，車站功能設(shè)施同樣完善。車站候車室面積約4500平方米，最高聚集人數(shù)為800人，配備旅客座椅800余張，座椅整齊劃一，硬軟適中。位于候車室中心的綜合服務(wù)臺(tái)，集問詢、重點(diǎn)旅客服務(wù)、便民愛心服務(wù)、查找遺失物品、售退改等服務(wù)為一體，為旅客提供“一站式”便捷服務(wù)。候車室內(nèi)還配備自動(dòng)售票機(jī)、衛(wèi)生間、母嬰室、便利店、飲用水供應(yīng)處和無(wú)障礙電梯等設(shè)施，滿足旅客多樣化需求。
進(jìn)站口設(shè)置相應(yīng)安檢設(shè)備，保障旅客出行安全。車站保留傳統(tǒng)模式的售票廳與出站口，售票廳內(nèi)設(shè)有5臺(tái)自動(dòng)售取票機(jī)、3個(gè)人工售票窗口，以及1臺(tái)臨時(shí)身份證自助補(bǔ)辦機(jī)和1個(gè)公安臨時(shí)制證窗口，全面提升旅客服務(wù)體驗(yàn)。
車站配套實(shí)施“兩路一廣場(chǎng)”項(xiàng)目，包括站前大道、緯二路和站前廣場(chǎng)。其中站前廣場(chǎng)總面積達(dá)6萬(wàn)平方米，分為北停車場(chǎng)區(qū)和中央景觀廣場(chǎng)區(qū)兩個(gè)功能區(qū)域。出站口右側(cè)設(shè)置有旅客接駁公交車站及出租（網(wǎng)約）車臨時(shí)候車區(qū)，為旅客換乘提供便利，實(shí)現(xiàn)高鐵與地方交通的無(wú)縫銜接。
隨著線路的不斷完善，和平北站的運(yùn)力持續(xù)提升，成為推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。自2025年7月1日列車運(yùn)行圖調(diào)整后，目前滿圖共開行28趟列車，可直達(dá)深圳、廣州、惠州、南昌、九江、景德鎮(zhèn)、長(zhǎng)沙、武漢、合肥、鄭州、杭州等多個(gè)城市，極大地拓展了旅客的出行范圍，加強(qiáng)了和平縣與粵港澳大灣區(qū)及中部地區(qū)的聯(lián)系。
高鐵的開通，不僅方便了人們的出行，還促進(jìn)了人才、技術(shù)、資金等生產(chǎn)要素的快速流動(dòng)，加速了和平縣與周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)融合，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。
和平北站的客流量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展活力：
? 2022年累計(jì)到發(fā)旅客15.1萬(wàn)人次（發(fā)送7.4萬(wàn)人次、到達(dá)7.7萬(wàn)人次）
? 2023年累計(jì)到發(fā)旅客31.1萬(wàn)人次（發(fā)送15.6萬(wàn)人次、到達(dá)15.5萬(wàn)人次），同比增長(zhǎng)105.9%。
? 2024年累計(jì)到發(fā)旅客38.5萬(wàn)人次（發(fā)送19.4萬(wàn)人次、到達(dá)19.1萬(wàn)人次），同比增長(zhǎng)23.8%。
客流高峰紀(jì)錄不斷刷新：當(dāng)日發(fā)送旅客最高峰出現(xiàn)在2023年1月28日，達(dá)到1707人次；當(dāng)日到達(dá)旅客最高峰在2025年1月25日，達(dá)到2316人次。
2025年1至7月，累計(jì)發(fā)送旅客11.4萬(wàn)人次，到達(dá)旅客12.29萬(wàn)人次。自7月進(jìn)入暑運(yùn)以來(lái)，和平北站累計(jì)服務(wù)旅客將近3萬(wàn)人次，日均到發(fā)客流在1500人左右，客流活力持續(xù)增強(qiáng)。
作為京港高速鐵路的重要節(jié)點(diǎn)，和平北站預(yù)計(jì)今年旅客發(fā)送量25萬(wàn)人；高峰小時(shí)發(fā)送量近期550人，遠(yuǎn)期800人。其建設(shè)完善了和平縣“高鐵時(shí)代”交通路網(wǎng)格局，不僅推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，更為粵贛及粵港澳大灣區(qū)的融合發(fā)展注入了源源不斷的動(dòng)力。